公車司機的班距時間，是否為工作時間而請求加班費？

甲為公車司機，而每班次之間大約有半小時的班距間隔時間，依公司的規定，這段期間是甲可以自由活動的，但甲認為半小時的時間太短了，也不能做什麼事情，認為自己是待命備勤，而且自己也會熱車巡油水、整理車輛，向公司主張此種班距時間應屬工作時間，應該要給付工資或加班費，甲的主張是否有理由？

「待命時間」與「休息時間」的區別

勞工待命時間，是需要計入工時的，雇主應給付工資；反之，休息時間則不需要。

而其區別方式主要如下：

• 待命時間：具有與工作時間所從事工作內容相同或大致相同之特性，亦即勞工仍處於雇主指揮監督支配下受拘束之狀態，雖未實際提供勞務，但雇主得隨時要求其提供與正常工作時間相同之勞務，或至少提供之密度僅略低於正常工作時間之勞務（如備勤時間，雖未執行工作內容，但隨時有工作之需要）
• 休息時間：勞工在該時段不需提供勞務，或所提供之內容僅為密度甚低之勞務。

若班距時間未受指揮監督、無隨時提供勞務的需要，屬於休息時間

如果依公司規定，班距時間為司機可以自行休息、自主運用的時間，而且此段時間不受雇主的指揮監督支配，亦無隨時準備提供勞務的需要，即屬於休息時間而非待命時間。

雖然司機可能會在此段時間內做車輛的保養、出車檢查、車輛清潔等工作，但如果公司沒有規定司機應於班距間隔時間內進行車輛整備、保養清潔等工作，仍無法認定司機在班距間隔時間內有受雇主指揮監督支配。

而且司機利用班距間隔時間做車輛保養、出車檢查、車輛清潔等附隨駕駛工作之勞務，有法院見解認為屬於極低密度的勞務，與駕駛業務不同，不足以使其變為待命時間。