變速箱有問題？頂棚漏水？車主可跟原廠要求賠償或請假回廠的損失？

原廠發現車輛有設計瑕疵，出問題不止是個案時，可能會發出召回通知，請車主回廠更換零件或修繕，通常都是免費服務；或是無法更換零件，則是延長保固期間，在延長保固期間若出現故障，提供免費修復服務；或是原廠不對外承認瑕疵，但只要你回廠，會幫你做一些免費基本處理等。

著名的案例，例如福特focus mk3變速箱、suzuki Vitara鈑件生鏽、Toyota RAV4頂棚漏水等。而車主遇到這些事情時，大部分就花時間回廠處理，然後上網抱怨一下。而有些重視權益的車主，會思考請求「二手車價下跌」的損失、「回廠修車時間浪費」的損失，法律上是否有依據？

車輛本身的瑕疵，是否可以主張二手車價下跌的賠償？

以Toyata RAV為例，在二手市場也是炙手可熱，其二手車價十分強勢，但如果RAV4的21年式多件發生頂棚漏水的瑕疵，如果可認為是通病時，車主可否主張車輛二手價值下跌，例如原本5年車還有70萬元，因為頂棚可能漏水，剩下65萬元（假設鑑定得出來），這差額可否請求原廠賠償呢？

首先，車輛本身設計有瑕疵，消費者保護法稱之為「商品自傷」，而實務見解認為，車輛價值之減損係存在於商品本身之損害，屬商品自傷問題 ，而商品自傷僅能依物之瑕疵擔保或債務不履行的規定請求賠償，不得依消保法、民法侵權行為規定請求損害賠償。

在理論上，二手車價的下跌，可依民法第227條第2項規定作為請求權基礎，但二手車是一車、一況、一價，不易去比較，要證明頂棚漏水必然影響二手車價較有困難。此外，若車輛經原廠修復（例如和泰已公布處理頂棚漏水的方法）或更換新品即不會再有漏水情形，法院多半會認為即無車價減損之情事，不會判賠。

回廠修車，請假的工資損失或時間浪費，難以求償

進廠維修而須請假而造成時間浪費、車資及工資損害，可否求償？

但法院曾有判決認為，時間的利用，係基於個人意思自主決定，而時間浪費所造成之痛苦僅為個人主觀之感受，時間能否換取金錢，涉及因素甚多，甚難加以衡量，尚難認係財產上損害，而應評價為與人格利益有關之「非財產上損害」，惟此僅得於法律有特別規定時，始得請求賠償或慰撫金（參照民法第18條第2項規定），但我國並未就物之損害設有精神慰撫金請求規定，自無從經由消保法第7條或侵權行為法規定以為求償。

如因車輛瑕疵，致生車禍等損害，即可請求損害賠償

像漏水、生銹等問題，並不會對行車安全造成影響，所以討論的主要都是商品自傷可請求何種賠償？但既然原廠已有提供保固或免費處理服務，消費者即難以去請求其他賠償。

但如果像變速箱、引擎等機械有瑕疵，導致車主發生車禍，使車主固有利益即生命、身體、健康或財產之損害，此時就已非商品自傷的範疇了，車主自然可以請求損害賠償。